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集团公司召开2019年度在建高速公路项目现场观摩研讨会

时间:2019-09-29 浏览次数:  【字体:

观摩研讨会现场

现场观摩

如何打造重庆区域总部高速公路建设标准?如何提升项目建设整体管控水平?如何推动高速公路建设全面质量提升?9月27日、28日,中铁建重庆投资集团各在建高速主要管理人员齐聚渝黔扩能项目,参加2019年度在建高速公路项目现场观摩研讨会,一同探寻答案。

集团公司副总经理王必军,重庆市交委质监局局长陈伯奎、市交通局建管处副处长李嘉靖出席会议。

与会人员分批次先后观摩了渝黔扩能中铁十四局总包部石桥隧道出口、3号预制梁场及钢筋加工厂,渝黔扩能中铁十八局总包部路基,渝黔扩能中铁二十三局总包部1号预制梁场及钢筋加工厂、藻渡河大桥等施工现场。

“七牌一图”的设置、桥梁圆柱墩环形平台和T梁可调节斜撑等“微创微改”成果,受到了观摩人员一致赞誉。“很多工艺在标准化基础上更加完善和创新,让我们对‘标准化’施工有了更全面的认识,许多创新工艺也可以运用到自己的实际施工管理工作中”,“项目的很多施工细节值得学习和借鉴”,大家边观摩边讨论,还不时拿出手机及时拍照记录。

27日晚上,在现场观摩的基础上,与会人员分列四组分别就隧道、路基、桥梁施工等现场管理,以及目前存在的质量通病和施工工艺难题等展开了热烈研讨,并形成了观摩交流研讨成果。

28日上午,召开了研讨总结会。会上,王必军指出,要统一思想,在管理和工艺标准化上形成统一标准,狠抓现场安全、质量、进度、文明施工、生态保护、社会稳定,真正创造铁建在渝信誉。要对标施工现场找准差距,狠抓整改落实,制定切实可行的整改措施。要增强创新意识,强化管理思路、管理手段、管理行为创新,重视创新成果的运用,为现场管理水平提升提供不竭动力。他强调,各单位要以本次观摩和质量月为契机,对标现场狠抓落实,打造品质铁建贡献力量。

重庆市交委质监局局长陈伯奎在讲话强调,要转变观念,强化质量提升,理清建设单位、施工单位、监理单位责任边界,坚持以问题为导向,加强专业知识法律法规培训;要以标准化建设为抓手,打造品质工程;要加强安全生产管理,以平安工地考核为抓手,全面实现安全生产目标。

重庆市交通局建管处副处长李嘉靖在讲话中指出,中国铁建高速公路项目建设靠前指挥,完成投资任务超过预期,安全生产平稳可控,他强调要有创业精神,加强项目管理的能力建设,解决整改意识不足的问题,在工作上要树立法规、政治、安全、利益四个意识,树立企业品牌,深度参与重庆高速公路建设。

会议对各参建单位参会人员进行了项目建设管理应知应会测试。各研讨组在会上分别交流了观摩研讨交流成果。研讨成果将进一步归纳总结,推广运用。

各项目公司主要领导、各高速公路参建单位主要管理人员共计180余人参会。 

延伸:

渝黔扩能高速起于重庆绕城高速忠兴枢纽,与规划中的城市快速干道相接,经巴南区、綦江区、万盛经开区,止于綦江区小张坝隧道的省界,并与贵州省崇遵高速相接。全线采用双向六车道标准建设,设计速度100公里/小时,线路总长99.948公里,桥隧比41.5%。原计划建设工期48个月。

项目采用BOT+EPC建设管理模式,项目设计单位为中铁第一勘察设计院。全线共分3个施工合同段,由中铁十四局,中铁十八局、中铁二十三局施工总承包。

项目自开工以来,参建各方以“打造品质工程、创建智能高速”为主轴,协同并肩战斗,克服征拆干扰大、战线长、任务艰巨复杂的诸多不利因素,较好地完成了计划任务

企业简介
中铁建重庆投资集团有限公司于2016年11月在重庆市注册成立,注册资本金30亿元,由中国铁建原重庆铁发遂渝高速公路有限公司及重庆指挥部整合组建而成,为...[详细]
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